General Motors usará inteligencia artificial para crear carros en dos años y lleva su asistente al Lyriq 2027

La inteligencia artificial también está rediseñando cómo se fabrican los carros. General Motors anunció que integró la IA en todo su ciclo de desarrollo con una meta clara: reducir de cuatro o cinco años a solo dos el tiempo que toma llevar un vehículo del concepto a la producción.

El anuncio se hizo durante el evento GM Forward en Nueva York, donde la compañía explicó que la clave está en unificar diseño, ingeniería y fabricación en un solo hilo digital que evita reprocesos. El enfoque ya dio resultados: se probaron más de 300,000 diseños virtuales de baterías LMR antes de fabricar un solo prototipo, que quedó aprobado en un mes.

Las nuevas baterías LMR prometen un 33 % más de densidad de energía que las actuales, y los motores de próxima generación tendrán un 40 % menos de piezas. La meta es que los nuevos vehículos eléctricos recorran más distancia, pesen menos y sean más eficientes, con los primeros modelos circulando alrededor de 2030.

En paralelo, GM presentó OnStar AI, su propio asistente de inteligencia artificial para el carro. El sistema debutará en el Cadillac Lyriq modelo 2027 mediante una actualización inalámbrica y luego se extenderá a toda la gama. Podrá anticipar necesidades del conductor, explicar alertas del vehículo en lenguaje natural y coordinar acciones cotidianas.

Además, a partir de 2027 una sola aplicación de OnStar reemplazará a las apps actuales de Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC. La directora ejecutiva Mary Barra explicó que se trata de una inteligencia conectada propia, entrenada con los datos de la compañía, que opera en el vehículo, la nube y el teléfono.