Tulum se vacía: aeropuerto casi desierto, locales cerrados y un paraíso que perdió su brillo

En la pista del aeropuerto de Tulum solo queda un avión durante horas: un Airbus de Viva Aerobus. La imagen resume la crisis que atraviesa uno de los destinos más famosos del Caribe mexicano, donde las aerolíneas se retiran, los hoteles se vacían y los locales bajan sus cortinas uno tras otro.

La terminal, inaugurada a finales de 2023 como apuesta para descongestionar Cancún y atraer turismo internacional directo, ha visto caer su tráfico de pasajeros alrededor de un 33 por ciento desde 2025. Aeroméxico suspendió todos sus vuelos el 30 de septiembre, Volaris anunció que terminará sus operaciones en enero de 2027 y American Airlines recortó buena parte de sus rutas hacia el destino.

Los números del primer semestre de 2026 son elocuentes: la terminal movilizó unos 471 mil 500 pasajeros, frente a 705 mil 400 en igual período de 2025. Entre los viajeros internacionales la caída fue aún mayor, cercana al 41 por ciento, y en agosto las operaciones internacionales se desplomaron más de un 60 por ciento frente al mismo mes del año anterior.

Detrás del desplome hay una combinación de factores: precios altos que alejaron a los visitantes, dificultades para acceder a las playas, problemas de infraestructura, sargazo en la costa y una reputación golpeada en redes sociales. A eso se suma la competencia agresiva de destinos como República Dominicana y Jamaica, que ampliaron su oferta para captar a los turistas que antes elegían Tulum.

El golpe ya se siente en la economía local: cerca de mil habitaciones permanecen cerradas, franquicias reconocidas han clausurado sucursales y trabajadores que llegaron de otros estados buscando empleo se han quedado sin trabajo. Autoridades locales reclaman un plan de rescate, mientras el destino intenta reinventarse antes de que la temporada alta defina su futuro.